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Trave NPS® CLS Plus

La trave autoportante NPS® Cls Plus con basamento in calcestruzzo precompresso a struttura mista acciaio-calcestruzzo è resistente al fuoco secondo quanto prescritto dal DM 03.08.2015. Indicata per strutture ignifughe con grandi sovraccarichi e/o luci, particolarmente resistente ad agenti chimico-fisici aggressivi. 

Si differenzia dalla Trave Cls per la presenza delle armature di precompressione, trefoli o funi, sul fondello in calcestruzzo. La precompressione garantisce l'autoportanza della soletta di base e contribuisce alla portanza complessiva della trave, permettendo di ridurre le dimensioni della reticolare, e dall'altro crea una controfreccia alla trave stessa.

I correnti inferiori sono inseriti in un basamento di calcestruzzo classe C32/40 pregettato e dotato di armatura e staffatura di confezionamento dimensionate per sopportare il carico dei solai gravanti.

Vantaggi

  • Resistenza al fuoco nativa fino a 180’
  • Adatta a grandi sovraccarichi e luci
  • Particolarmente resistente ad agenti chimico-fisici aggressivi
  • Autoportante per luci oltre i 18 metri
  • Adatta a sismoresistenza senza controventi
  • Si installa in 5 minuti
  • Sicurezza in cantiere
  • Sezioni compatte
  • Altezze contenute
  • Adattabile alle necessità degli impianti

Ambiti Applicativi

  • Edilizia industriale
  • Terziario
  • Parcheggi pluripiano
  • Edifici alti
  • Infrastrutture
  • Ponti

Consiglio Tecnico-Applicativo

L'impiego della tecnica di precompressione rende trave autoportante NPS® Cls Plus la soluzione ideale da adottare in presenza di strutture snelle di media o grande luce e in ambienti definiti "aggressivi" o "molto aggressivi".

Ing. Stefano China, Direttore tecnico

La trave NPS® CLS con un Plus

La trave autoportante NPS® CLS Plus è indicata per strutture ignifughe con grandi sovraccarichi e luci. E´ particolarmente resistente ad agenti chimico-fisici aggressivi.
Si differenzia dalla Trave CLS per la presenza delle armature di precompressione, trefoli o funi, nel basamento in calcestruzzo. La precompressione contribuisce alla portanza complessiva della trave, permettendo di ridurre le dimensioni della reticolare.

Cantiere rapido e veloce ritorno dell'investimento

 

  • Con NPS® si ottiene un solaio autoportante, senza  bisogno di aspettare 28 giorni di maturazione del calcestruzzo.
  • Questo permette una sovrapposizione delle fasi di costruzione: immediatamente dopo la posa delle travi NPS® al livello 1, gli impiantisti possono iniziare a lavorare al livello sottostante e così via fino all'ultimo piano.
  • Tempo medio risparmiato rispetto ai sistemi tradizionali è del 40%.
  • Con NPS® le condizioni meteorologiche non sono cruciali come per il sistema costruttivo tradizionale onsite. Per questo possiamo programmare la nostra consegna precisamente.
  • Costi certi, con corrispondenza tra costo dell'offerta con il costo effettivo perchè ci sono limitati fattori incerti da gestire.
  • Limitata perdita del valore dell'edificio (Building Loss) e costi di manutenzione contenuti grazie alla alta durabilità delle strutture NPS®.

Soluzione efficiente e sicura

  • Di norma, in 5 minuti, tre operai e un gruista montano una trave NPS®. In 8 minuti, un pilastro pluripiano. Con un'unica attività si posano così i pilastri per due o più piani.
  • Si impiega mediamente l'80% in meno di manodopera in cantiere rispetto ai ai sistemi tradizionali. Le attività strategiche vengono svolte offsite e marcate CE.
  • Maggior sicurezza data la riduzione sostanziale di manodopera in cantiere e dei sistemi di sicurezza integrati agli elementi NPS®.
  • Non è necessaria un'area di stoccaggio perchè gli elementi sono pensati per essere montati, prelevati direttamente dal mezzo di trasporto.
  • E´ridotto drasticamente il materiale provvisionale con benefici in termini sostenibilità. Inoltre, i prodotti NPS® arrivano in cantiere senza imballaggi, risolvendo alla fonte la gestione di questo tipo di rifiuti.

Resistenza sismica e al fuoco native

  • Le travi NPS® possono essere fornite con resistenza al fuoco nativa senza bisogno di trattamenti aggiuntivi in cantiere; per una costruzione ancora più veloce ed efficiente.
  • La soluzione NPS® può essere progettata con telaio sismoresistente senza bisogno di controventi.
  • L'esperienza di Tecnostrutture nella sismicha è ultra decennale e conta partner accademici di altissimo livello come ad esempio l'Eucentre e l'University of Washington.
  • Per queste ragioni la soluzione NPS® è stata scelta in numerosi progetti in zone fortemente sismiche, sia in Italia, sia all'estero.

Massimizzazione dello spazio

  • Il telaio standard NPS® comprende travi con luce fino a 15 metri. Sono possibili anche campate più lunghe, soggette ad ulteriore analisi progettuale.
  • Grandi luci offrono massima libertà nella configurazione degli spazi interni, a seconda dell'esigenza o destinazione d'uso richiesta. Ciò consente in futuro una facile riconversione dell'edificio.
  • Travi con altezza ridotta consentono di ottenere più livelli per una data altezza complessiva dell'edificio. Vi anche l'opzione di costruire un edificio più basso, risparmiando sui costi di riscaldamento e raffreddamento.
  • Travi NPS® abbinate ai pilastri compatti NPS® permettono di massimizzare lo spazio interno, offrendo così un'area più grande da vendere o affittare. Ad esempio, per un'autorimessa, questo si traduce in più posti auto rispetto ad una soluzione tradizionale.

Libertà architettonica

  • Le travi NPS® sono personalizzabili, consentendo di realizzare concept architettonici sfidanti: travi inclinate, a sbalzo o curve sono solo alcune delle possibili versioni NPS®.
  • Le travi NPS® sono impiegabili non solo come elemento strutturale, ma anche per il loro contributo architettonico e di design, esposte a vista senza bisogno di finiture aggiuntive.
  • Molto apprezzate abbinate ai solai alveolari, propongono uno spazio interno che evoca gli ambienti industriali.

Dalla proposta strutturale al montaggio in cantiere

Stoccaggio

Travi NPS® sono pensate per essere montate prelevandole direttamente dal mezzo di trasporto.

Se si opta per lo stoccaggio, le travi possono essere accatastate in orizzontale su più livelli, appoggiate su delle assi di legno. Per lo stoccaggio a lungo termine, le parti in acciaio devono essere protette dalle intemperie.

Ciascuna trave NPS® è contraddistinta da un cartellino identificativo che riporta il peso di sollevamento ed il codice presente nel disegno di montaggio.

Per le prescrizioni tecniche di stoccaggio si rimanda al libretto di montaggio e posa dei prodotti Tecnostrutture.


Movimentazione

Il percorso interno in cantiere e la zona di stoccaggio materiale vengono concordati con il capocantiere.

Le travi NPS® possono essere sollevate e movimentate con i normali mezzi di sollevamento, come gru o autogru.

Lo scarico delle travi NPS® dal mezzo deve avvenire con funi o catene fissate agli appositi sistemi di sollevamento predisposti nelle travi.


Installazione

Di norma, in 5 minuti un team di 3 operai ed un gruista posa una trave NPS®.

E´ possibile montare i parapetti di sicurezza nelle apposite predisposizioni della trave NPS® già a terra.

La gru di cantiere utilizzata dovrà essere di idonea portata in relazione ai carichi in sollevamento. E´ necessario verificare la buona equilibratura del carico, mettendo in tiro le funi o le catene, sollevando il materiale di pochi centimetri, prima di movimentare il manufatto. Preventivamente alla movimentazione del manufatto dovranno essere verificate le quote ed il posizionamento degli appoggi estremi delle travi.

Successivamente si solleva la trave con la gru. Portata la trave nei pressi del punto di montaggio, gli operatori accompagneranno il manufatto fino al completo appoggio sulle mensole.

Le travi vengono posate in semplice appoggio, salvo casi specifici segnalati da Tecnostrutture nell’elaborato di posa. Se è prevista la puntellazione delle travi laterali per ribaltamento, la Trave NPS® deve essere bloccata solo alle estremità, mai in campata e/o in mezzeria. Per ulteriori dettagli si rimanda al libretto di montaggio dei prodotti Tecnostrutture o alle prescrizioni contenute nell’elaborato.

 


Posa solaio e getto

Si passa poi alla posa del solaio. Solo a questo punto si realizza il getto di completamento, secondo le indicazioni e le prescrizioni del produttore e/o fornitore del solaio.

Nel caso si utilizzino lastre a pannello precompresso per solai del tipo alveolare o similare, prima di sganciare l’elemento, devono essere utilizzati i sistemi antiribaltamento predisposti sulle travi primarie.

Il getto di completamento delle travi NPS® di norma si esegue con calcestruzzo standard (non autocompattante) e avviene senza rischio di bolle d‘aria. Anche la vibrazione è semplice, grazie alla struttura reticolare della trave stessa.


Video Montaggio

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