La costruzione del nuovo viadotto della Superba rientra nel complesso piano di interventi finalizzati a ridisegnare la viabilità di accesso al Porto di Genova. Per la realizzazione del viadotto, destinato al traffico pesante, sono stati commissionati a Tecnostrutture 7 pile e 7 pulvini. Le pile presentano una sezione di 1,5 x 1,5 m, un’altezza variabile tra 5,5 e 5,7 m e un peso di circa 2500 kg. I pulvini, invece, misurano 5,2 m in lunghezza, 3,0 m in larghezza e 1,7 m in altezza, con un peso complessivo di circa 2600 kg solo per l’acciaio.