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Trave NPS® Cls

La trave NPS® Cls a struttura mista acciaio-calcestruzzo è autoportante e resistente al fuoco nativamente, ai sensi del DM 03.08.2015. 

E´ indicata per strutture resistenti al fuoco con grandi sovraccarichi e/o luci, come ad esempio parcheggi pluripiano o interrati. L'abbinamento ideale è con  con solai alveolari o a lastra.

La struttura metallica reticolare è realizzata in acciaio liscio (UNI EN 10025-2) e marcata CE EN 1090-1. I correnti inferiori si inseriscono in un basamento di calcestruzzo pregettato in fabbrica, classe C28/35 (UNI EN 206-1:2006).

Arriva in cantiere pronta per il montaggio ed il seguente getto di completamento in calcestruzzo.

 

Vantaggi

  • Resistenza al fuoco nativa fino a 180’
  • Autoportante per luci oltre i 18 metri
  • Adatta a sismoresistenza senza controventi
  • Si installa in 5 minuti
  • Sicurezza in cantiere
  • Sezioni compatte
  • Altezze contenute
  • Adattabile alle necessità degli impianti

Ambiti Applicativi

  • Edilizia industriale
  • Terziario
  • Parcheggi pluripiano
  • Edifici alti
  • Infrastrutture
  • Ponti

Consiglio Tecnico-Applicativo

Le travi ad alta portata NPS® CLS sono abbinabili a tutte le tipologie di pilastri e si adattano alle diverse forme di appoggio in opera.

Sono ideali per realizzare impalcati con salti di quota, grazie al basamento che può essere sagomato con altezze differenti sui due lati.

Ing. Alessandro Fedrigo, Progettista NPS®

Cantiere rapido e veloce ritorno dell'investimento

 

  • Con NPS® si ottiene un solaio autoportante, senza  bisogno di aspettare 28 giorni di maturazione del calcestruzzo.
  • Questo permette una sovrapposizione delle fasi di costruzione: immediatamente dopo la posa delle travi NPS® al livello 1, gli impiantisti possono iniziare a lavorare al livello sottostante e così via fino all'ultimo piano.
  • Tempo medio risparmiato rispetto ai sistemi tradizionali è del 40%.
  • Con NPS® le condizioni meteorologiche non sono cruciali come per il sistema costruttivo tradizionale onsite. Per questo possiamo programmare la nostra consegna precisamente.
  • Costi certi, con corrispondenza tra costo dell'offerta con il costo effettivo perchè ci sono limitati fattori incerti da gestire.
  • Limitata perdita del valore dell'edificio (Building Loss) e costi di manutenzione contenuti grazie alla alta durabilità delle strutture NPS®.

Soluzione efficiente e sicura

  • Di norma, in 5 minuti, tre operai e un gruista montano una trave NPS®. In 8 minuti, un pilastro pluripiano. Con un'unica attività si posano così i pilastri per due o più piani.
  • Si impiega mediamente l'80% in meno di manodopera in cantiere rispetto ai sistemi tradizionali. Le attività strategiche vengono svolte offsite e marcate CE.
  • Maggior sicurezza data la riduzione sostanziale di manodopera in cantiere e dei sistemi di sicurezza integrati agli elementi NPS®.
  • Non è necessaria un'area di stoccaggio perchè gli elementi sono pensati per essere montati, prelevati direttamente dal mezzo di trasporto.
  • E´ridotto drasticamente il materiale provvisionale con benefici in termini sostenibilità. Inoltre, i prodotti NPS® arrivano in cantiere senza imballaggi, risolvendo alla fonte la gestione di questo tipo di rifiuti.

Resistenza sismica e al fuoco native

  • Le travi NPS® possono essere fornite con resistenza al fuoco nativa senza bisogno di trattamenti aggiuntivi in cantiere; per una costruzione ancora più veloce ed efficiente.
  • La soluzione NPS® può essere progettata con telaio sismoresistente senza bisogno di controventi.
  • L'esperienza di Tecnostrutture nella sismica è ultradecennale e conta partner accademici di altissimo livello come ad esempio l'Eucentre e l'University of Washington.
  • Per queste ragioni la soluzione NPS® è stata scelta in numerosi progetti in zone fortemente sismiche, sia in Italia, sia all'estero.

Soluzione a basso impatto ambientale

  • Livello di sostenibilità certificato da EPD - Enviromnental Product Declaration.
  • Contribuisce all'ottenimento di crediti LEED e DGNB.
  • Conforme ai CAM - Criteri Ambientali Minimi.
  • Fatta con acciaio riciclato per almeno il 35% del peso proprio.
  • Minore impiego di materie prime rispetto ai sistemi tradizionali, a parità di prestazioni.
  • 90% in meno di materiale provvisionale in cantiere, con effetti positivi su costi e rifiuti.
  • Minor consumo di energia e minor emissioni di CO2 rispetto alle soluzioni in acciaio e in cemento armato.
  • Impatto ambientale provato per ogni kg di prodotto dimostrato tramite Life Cycle Assessment (LCA) e certificato da EPD.

Massimizzazione dello spazio

  • Il telaio standard NPS® comprende travi con luce fino a 15 metri. Sono possibili anche campate più lunghe, soggette ad ulteriore analisi progettuale.
  • Grandi luci offrono massima libertà nella configurazione degli spazi interni, a seconda dell'esigenza o destinazione d'uso richiesta. Ciò consente in futuro una facile riconversione dell'edificio.
  • Travi con altezza ridotta consentono di ottenere più livelli per una data altezza complessiva dell'edificio. Vi anche l'opzione di costruire un edificio più basso, risparmiando sui costi di riscaldamento e raffreddamento.
  • Travi NPS® abbinate ai pilastri compatti NPS® permettono di massimizzare lo spazio interno, offrendo così un'area più grande da vendere o affittare. Ad esempio, per un'autorimessa, questo si traduce in più posti auto rispetto ad una soluzione tradizionale.

Libertà architettonica

  • Le travi NPS® sono personalizzabili, consentendo di realizzare concept architettonici sfidanti: travi inclinate, a sbalzo o curve sono solo alcune delle possibili versioni NPS®.
  • Le travi NPS® sono impiegabili non solo come elemento strutturale, ma anche per il loro contributo architettonico e di design, esposte a vista senza bisogno di finiture aggiuntive.
  • Molto apprezzate abbinate ai solai alveolari, propongono uno spazio interno che evoca gli ambienti industriali.

Progetta semplicemente in FEM

Per tutti i principali software di progettazione FEM è disponibile un'interfaccia dedicata alla progettazione di travi miste NPS®.

In questo modo, il tecnico può progettare la sezione della trave NPS® nel suo software FEM, esportare comodamente i dati e trasferirli a Tecnostrutture per la progettazione esecutiva.

 

Progetta in BIM con Travi NPS® per Tekla e Revit

Gli oggetti parametrici delle travi NPS® per Revit e Tekla sono uno strumento per velocizzare la progettazione e rendere più semplice il lavoro del tecnico.

I vantaggi per il progettista

“Il progettista può gestire la globalità del progetto in BIM e verificare l’integrazione di NPS® con il resto delle strutture e con la parte MEP. Lavorare in modo più efficiente è oggi possibile.”

Stefano China, Direttore Tecnico di Tecnostrutture

Scarica gli oggetti per Revit e Tekla
Scarica il plug-in Tekla per travi NPS®

Usi programmi BIM diversi da Tekla o Revit?

Genera autonomamente la sezione NPS® in .ifc così da poter inserire la trave NPS® in qualsiasi software BIM.
EASY NPS® è il software per predimensionare in autonomia travi NPS® su più campate. Ottieni così il modulo elastico equivalente per inserire la trave nel progetto FEM e la sezione in formato .ifc da importare in ogni software BIM.

Scarica gratuitamente EASY NPS®

Predimensionamento on-line

Il servizio di predimensionamento on-line permette di verificare la compatibilità della trave NPS® già in fase preliminare.
E' un servizio gratuito che offre un risultato immediato: Saprai immediatamente se la sezione proposta è compatibile, non ottimale o compatibile.

VERIFICA LA SEZIONE DELLA TRAVE

Dalla proposta strutturale al montaggio in cantiere

Contenuto impatto ambientale certificato

Per ogni progetto specifico è possibile calcolare l’impatto ambientale della soluzione NPS® in termini di CO2 equivalente e di numerosi altri indicatori, basandosi su quanto ufficialmente riportato nella Dichiarazione Ambientale di Prodotto (Environmental Product Declaration – EPD). Il progettista e l’investitore potranno quindi confrontare l’impatto ambientale di soluzioni strutturali alternative e operare la loro scelta in modo oggettivo.

La soluzione trave-pilastro NPS® riduce le emissioni di CO2 e l’energia impiegata di oltre al 20% rispetto alle soluzioni in acciaio o in calcestruzzo. Questi dati sono provati dalla LCA comparativa effettuata dall’Università di Genova su due edifici effettivamente realizzati. Gli impatti ambientali per kg di trave sono confermati dalla Dichiarazione Ambientale di Prodotto (EPD).

Scarica la EPD della trave NPS®

L'importanza dell'Embodied Carbon

Fino ad oggi ci si è concentrati sulla riduzione delle emissioni prodotte durante l’uso dell’edificio.

Si stima però che più della metà delle emissioni totali di carbonio di tutte le nuove costruzioni globali tra il 2020 e il 2050 saranno dovute all’embodied carbon e quindi alle emissioni relative ai materiali e alla costruzione/ristrutturazione degli edifici (fonte Roadmap BuildingLife).

Serve quindi andare oltre l'attenzione alle sole emissioni operative degli edifici e iniziare a considerare sia il carbonio operativo che quello incorporato in modo integrato.
Le travi NPS® rappresentano una soluzione strutturale economica, veloce e allo stesso tempo sostenibile.


Conforme ai Criteri Minimi Ambientali

I CAM (Criteri Ambientali Minimi) rappresentano l’approccio di base con il quale le Amministrazioni Pubbliche integrano i criteri ambientali in tutte le fasi del processo di acquisto, attraverso la scelta di prodotti che hanno minore impatto sull’ambiente lungo l’intero ciclo di vita.

Dal 2016 i CAM sono uno strumento obbligatorio. Per la valutazione della eco-compatibilità di un componente edilizio, i CAM fanno riferimento alle etichette ambientali. Tra queste, la più completa è l’EPD, disponibile per la trave NPS®.

Un ente esterno ha condotto un'analisi della compatibilità dei prodotti NPS ai CAM. In un documento nominato "Mappatura CAM" vengono analizzate le caratteristiche dei prodotti di Tecnostrutture che possono contribuire all’ottenimento dei Criteri Ambientali Minimi elencati nel D.M. del 10.11.2017.

Scarica la mappatura CAM

Contribuisce all’ottenimento di crediti LEED e DGNB

L’impiego di travi NPS® può contribuire all’ottenimento di crediti per la certificazione di sostenibilità dell’edificio.

Un ente esterno ha sostenuto Tecnostrutture nel condurre una mappatura sul contributo dei prodotti NPS® per l'ottenimento di crediti per le certificazioni di sostenibilità dell'edificio.

Queste specifiche mappature sono disponibili per la certificazione LEED e DGNB.

Scarica la mappatura LEED
Scarica la mappatura DGNB

Meno materie prime

Le travi NPS® sfruttano l‘efficienza strutturale data dall‘unione di acciaio e calcestruzzo. Si ottengono così sezioni compatte con minor impiego di materie prime e ottimizzazione dello spazio abitabile.

Rispetto a soluzioni in cemento armato, ad esempio, a parità di prestazioni la sezione della trave NPS® è più compatta, con un risparmio di materie prime e conseguente minor impatto ambientale.


Fatte con acciaio riciclato

Le travi NPS® CLS sono realizzate con acciaio riciclato, una percentuale che supera il 40% del peso totale, come confermato dalla Dichiarazione di Ambientale di Prodotto (Environmental Product Declaration – EPD) rilasciata da ente terzo.

La dichiarazione si basa sull’analisi del ciclo di vita (Life Cycle Assessment-LCA) per kg di trave.


Logistica a basso impatto ambientale

Tecnostrutture adotta una strategia logistica rispettosa dell'ambiente. Previlegiamo trasporto su gomma a green fuel o la soluzione intermodale con tratti maggiori su rotaia.

Come risulta dall'analisi del ciclo di vita del prodotto (LCA), il trasporto al sito di costruzione incide per il 2-3% sul totale del ciclo di vita. Pertanto, oltre a offrire soluzioni poco impattanti per la logistica, Tecnostrutture concentra il suo impegno soprattutto nella fase di approvvigionamento materie prime e gestione del fine vita, quelle che maggiormente pesano sull'impatto ambientale nell'intero ciclo di vita del prodotto.


Ridotte emissioni in tutto il ciclo di vita

  • Le travi NPS® vengono modellate in BIM, prevedendo da subito il minor impiego possibile di materie prime.
  • Sono prodotte in fabbrica impiegando sia energia autoprodotta sia - dal primo gennaio 2022 - energia totalmente derivante da fonti rinnovabili.
  • Anche la logistica è a basse emissioni. Tecnostrutture dà priorità al trasporto a green-fuel e intermodale.
  • L’organizzazione di cantiere è semplificata grazie ai meno lavoratori necessari per il montaggio: un team si compone da soli tre montatori ed un gruista, rispetto alle nutrite squadre di lavoro dei sistemi tradizionali.
  • La riduzione delle attività in loco aumenta la velocità di cantiere mediamente del 40%, con effetti sociali positivi sulla comunità locale.
  • Si registrano vantaggi anche relativamente alla riduzione drastica di casseforme, legno e puntelli non più necessari dato che le strutture sono autoportanti. Si risparmiano quindi viaggi per portare e riconsegnare il materiale provvisionale così come la loro produzione stessa. Ne consegue un contributo sostanziale alla riduzione dei rifiuti di cantiere e degli scarti, con i prodotti NPS® che arrivano già pronti per il montaggio.
  • A fine vita dell’edificio, le travi NPS® vengono rimosse attraverso demolizione selettiva, che permette il completo riuso di acciaio e calcestruzzo impiegati.

Stoccaggio

Travi NPS® sono pensate per essere montate prelevandole direttamente dal mezzo di trasporto.

Se si opta per lo stoccaggio, le travi possono essere accatastate in orizzontale su più livelli, appoggiate su delle assi di legno. Per lo stoccaggio a lungo termine, le parti in acciaio devono essere protette dalle intemperie.

Ciascuna trave NPS® è contraddistinta da un cartellino identificativo che riporta il peso di sollevamento ed il codice presente nel disegno di montaggio.

Per le prescrizioni tecniche di stoccaggio si rimanda al libretto di montaggio e posa dei prodotti Tecnostrutture.


Movimentazione

Il percorso interno in cantiere e la zona di stoccaggio materiale vengono concordati con il capocantiere.

Le travi NPS® possono essere sollevate e movimentate con i normali mezzi di sollevamento, come gru o autogru.

Lo scarico delle travi NPS® dal mezzo deve avvenire con funi o catene fissate agli appositi sistemi di sollevamento predisposti nelle travi.


Installazione

Di norma, in 5 minuti un team di 3 operai ed un gruista posa una trave NPS®.

E´ possibile montare i parapetti di sicurezza nelle apposite predisposizioni della trave NPS® già a terra.

La gru di cantiere utilizzata dovrà essere di idonea portata in relazione ai carichi in sollevamento. E´ necessario verificare la buona equilibratura del carico, mettendo in tiro le funi o le catene, sollevando il materiale di pochi centimetri, prima di movimentare il manufatto. Preventivamente alla movimentazione del manufatto dovranno essere verificate le quote ed il posizionamento degli appoggi estremi delle travi.

Successivamente si solleva la trave con la gru. Portata la trave nei pressi del punto di montaggio, gli operatori accompagneranno il manufatto fino al completo appoggio sulle mensole.

Le travi vengono posate in semplice appoggio, salvo casi specifici segnalati da Tecnostrutture nell’elaborato di posa. Se è prevista la puntellazione delle travi laterali per ribaltamento, la Trave NPS® deve essere bloccata solo alle estremità, mai in campata e/o in mezzeria. Per ulteriori dettagli si rimanda al libretto di montaggio dei prodotti Tecnostrutture o alle prescrizioni contenute nell’elaborato.

 


Posa solaio e getto

Si passa poi alla posa del solaio. Solo a questo punto si realizza il getto di completamento, secondo le indicazioni e le prescrizioni del produttore e/o fornitore del solaio.

Nel caso si utilizzino lastre a pannello precompresso per solai del tipo alveolare o similare, prima di sganciare l’elemento, devono essere utilizzati i sistemi antiribaltamento predisposti sulle travi primarie.

Il getto di completamento delle travi NPS® di norma si esegue con calcestruzzo standard (non autocompattante) e avviene senza rischio di bolle d‘aria. Anche la vibrazione è semplice, grazie alla struttura reticolare della trave stessa.


Video Montaggio

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